脱線危険、２５５５カーブ ２４００カ所はＡＴＳなし

http://www.asahi.com/national/update/0527/TKY200505270136.html

ＪＲ宝塚線（福知山線）の脱線事故を受けた国土交通省は２７日、大幅に速度超過すると脱線の危険があるカーブが全国約２００の鉄道会社で２５５５カ所あるとの調査結果を明らかにした。このうち２４００カ所は自動的に急ブレーキをかける装置がなく、国交省は各社に、新型の自動列車停止装置（ＡＴＳ―Ｐ）などの設置を義務づける。 
国交省の調査では、速度制限装置が必要とされるカーブが最も多いのはＪＲ東日本で１２５９カ所。ＪＲ７社全体では計２０９９カ所で、ほかに大手私鉄のうち１３社に計１４９カ所、中小の私鉄のうち２９社に計１５２カ所だった。 

そんなこと知らず、ずっと電車に乗ってたわけだ（驚）